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轨道交通为什么要安装蓄电池监测管理系统?这就是原因!

作者: 保定钰鑫电气 编辑: 钰鑫电气 来源: 保定钰鑫电气科技有限公司 发布日期: 2020.05.09
信息摘要:
而铅酸蓄电池又俗称“免维护蓄电池”,非常容易导致维护人员认为“免维护蓄电池”是无需进行维护和管理的,其实“免维护蓄电池”只是指该蓄电池无需进…

随着科技发展的需要,在轨道交通行业中对蓄电池的广泛应用,而蓄电池应用的同时,也带来了一系列的问题,因此提高蓄电池的运行的安全可靠性非常重要。你知道轨道交通为什么要安装蓄电池监测管理系统?请听钰鑫电气小编为大家接下来的讲解!

目前轨道交通行业中,通常采用铅酸蓄电池作为其后备电源。而铅酸蓄电池又俗称“免维护蓄电池”,非常容易导致维护人员认为“免维护蓄电池”是无需进行维护和管理的,其实“免维护蓄电池”只是指该蓄电池无需进行加酸、加水和换液的维护手段,并不能实时监测蓄电池内部的电压、内阻和温度的变化。

铅酸蓄电池在实际运行中,往往在使用五年左右,就会出现个别故障蓄电池。然而铅酸蓄电池出现故障的原因,一般是由于内阻增大、热失控、蓄电池性能不均衡等因素有关。常见蓄电池监测的手段,并不能实时监测和维护蓄电池内部变化趋势,导致轨道交通电源系统的使用寿命减少。

轨道交通电源系统

为了延长轨道交通电源系统的使用寿命,保定钰鑫监测厂家推出一套蓄电池监测管理系统,采用蓄电池内阻监测模块以小直流放电的方法,测量蓄电池内阻、电压和单体极柱温度,实现蓄电池性能的均衡功能。通过485通信转换器接入用户的现有系统。

蓄电池监测管理系统可实时显示蓄电池内阻监测模块的测量数据,及时发现落后单体电池,分析蓄电池的实效趋势,实时掌握蓄电池组的运行状态,并根据设定的参数对蓄电池故障及时进行报警。本系统可以延长蓄电池的使用寿命,确保轨道交通电源系统安全可靠、无故障运行。

保定钰鑫电气科技有限公司专注蓄电池监测类产品的质量和研发,通过与华北电力大学、河北大学等科研院所的合作,专注产品的质量、拓宽产品应用范围,研发出适合不同领域、不同环境的蓄电池在线监测系统,从而满足用户的个性化定制需求。如果贵公司想定制蓄电池监测接入方案,欢迎点击客服或电话咨询。


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