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轨道交通蓄电池日常维护有哪些困难?

作者: 保定钰鑫电气 编辑: 钰鑫电气 来源: 保定钰鑫电气科技有限公司 发布日期: 2021.02.19
信息摘要:
蓄电池作为电源系统的核心部件,是电源、通信、信号等应急保障的最后屏障。它不仅是地铁供电系统中继保护和运行控制的坚强保障,也是通信、信号和网络…

随着现代化的不断发展,关于蓄电池的应用范围越来越广泛,伴随着蓄电池的使用随之而来的一些问题,也在影响着电力、通讯等行业的发展,蓄电池在线监测系统如何有效地管理维护蓄电池使其安全稳定的运行,保证蓄电池使用和行业的发展,请听钰鑫电气小编接下来的讲解!

随着我国轨道交通的快速发展,铅酸电池在轨道交通中得到了广泛的应用。城市轨道交通呈现出线路复杂、单行长、车站多分立、电池组广泛分布于城市东部和西部不同位置,维护工作量巨大。

蓄电池作为电源系统的核心部件,是电源、通信、信号等应急保障的最后屏障。它不仅是地铁供电系统中继保护和运行控制的坚强保障,也是通信、信号和网络安全运行综合监控的保障。

正常情况下,电网提供的交流电用于供电、通信、信号等系统负荷。但一旦市电波动或被切断,需要电池作为备用电源进行应急供电。但如果作为最后一道供电屏障的电池出现异常,地铁的主要系统就会出现故障或瘫痪,最终造成系统设备故障、地铁停运等重大事故。

蓄电池监测

蓄电池目前普遍使用的是免维护阀控式铅酸蓄电池,相对于我们之前开口式铅酸蓄电池,其在使用使用期间,不用加酸、加水,为了能够降低我国人工进行维护的复杂程度,增加电池密封结构可以设计,俗称“免维护”电池。其实就是所谓“免维护”,仅仅只是一种针对加酸、加水和排气,蓄电池以及其他工作状态相关参数的监测,还是没有完全必要的。

保定钰鑫电气科技有限公司专注蓄电池监测类产品的质量和研发,通过与华北电力大学、河北大学等科研院所的合作,专注产品的质量、拓宽产品应用范围,研发出适合不同领域、不同环境的蓄电池在线监测系统,从而满足用户的个性化定制需求。如果贵公司想定制蓄电池监测接入方案,欢迎点击客服或电话咨询。

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